la courroie et les poulies
En gros deux solutions:
1) la courroie crantée avec des poulies à dents et un tendeur éventuel son avantage pas de glissement entre les tours de manivelle et le rouleau entraineur. Son inconvénient le calcul de la longueur de la courroie par multiples du pas qui impose un tendeur. De plus il n'est pas envisageable ni rentable de fabriquer des poulies crantées si vous ne possédez pas un tour fraiseur et un plateau diviseur...
Même achetée dans le commerce, il faudra certainement réaléser le diamètre de l'axe et quelques fois trouver une méthode de fixation sur l'axe si le fournisseur n'a pas prévu de méthode de fixation comme une vis à la fabrication.
Ou
2) la courroie thermosoudable pour relier les poulies lisses à double gorges du rouleau entraineur et de la manivelle. Pour éviter le patinage on joue sur la tension de la courroie par raccourcissement successifs.
L'usage courant nous indique qu'il faut soit deux courroies parallèles, soit une unique courroie soudée et enroulée avec le retour croisé. Il n'y aura aucun inconvénient à laisser le contact au croisement, puisqu'il n'y a pas d'usure par frottement les deux branches de la courroie sont de même sens.
chez mon fournisseur habituel: La courroie 21 rue François Tessar 77000 Ozoir la Férriere téléphone:01 64 40 16 11
En diamètre 5 ou 6 mm, le prix fourniture seule est de l'ordre de 4€ le ml au détail (1 m minimum) auquel il faut ajouter les frais d'expédition toujours supérieurs, ou 2€ le ml par lot en bobine de 100m à aller chercher sur place.
Lors des rassemblements de constructeur ou des stages cette courroie vous sera proposée à prix coutant sans frais de livraison ni de transport par Philippe quand il sera présent et si vous lui demandez de le prévoir! C'est l'occasion de se procurer aussi d'autres fournitures avec les commandes groupées.
la courroie thermosoudable diamètre 5 mm .
L'approvisionnement à la date du 9 mai 2022 a été fourni en 6 mm de diamètre à 2,60 € le mètre
Un autre fournisseur :
Il existe des outils inutiles comme une pince à souder la courroie thermosoudable.
Le système proposé existe depuis longtemps par exemple sur le forum d’usinage.
Ce système est franchement superflu, sauf si vous tremblez trop à cause de l'alcool ou d'une saloperie de maladie comme Parkinson! Mais alors vous ne pourrez plus non plus fabriquer ni la pince, ni un orgue.
Le temps perdu à la fabriquer ne pourra jamais se rattraper puisqu'on peut faire plus simple et/ou plus rapide:
La soudure de la courroie thermosoudable en vidéo
Il faut chauffer les extrémités jusqu'au moment où la matière s'enflamme, soigner l'alignement et presser en refroidissant sous l'eau courante pour refroidir plus rapidement.
Mais pas trop non plus!
Une autre solution simple le guide en bois brut et en 2 morceaux façon DDfrérot un perçage et trois coups scie.
Le bourrelet qui apparait après soudure s'élimine facilement sur une ponceuse à bande en faisant tourner la courroie entre les doigts et en faisant tangenter la courroie sur la bande jusqu'à effacement du bourrelet.
les poulies à gorges sont alors faciles à fabriquer soit-même dans du bois ou une matière comme le delrin par tournage ou débit dans des ronds selon vos approvisionnements.
Dans l'article commandes groupées les poulies débitées dans du rond en delrin ou POM épaisseur 3cm diamètres 50 et 90 mm 6.00€
soit obtenues par tournage à partir d'un bloc de branche de buis par exemple
soit débitées dans du rond en delrin comme dans l'image ci-dessus
il faut alors retrouver le centre avec une équerre à centrer pour percer l'emplacement de l'axe en acier étiré, généralement du 10 mm de diamètre.
Il faut aussi distinguer le diamètre hors tout d'une poulie, son diamètre en fond de gorge et enfin son diamètre au contact courroie/gorge en V, c'est ce dernier qui est utilisé dans les calculs de cet article.
Il est difficile de le mesurer ou de l'estimer même sur la coupe ci-dessous!
Mais le diamètre en fond de gorge est facile à mesurer avec un pied à coulisse. On mesure le diamètre externe avec la courroie sur la poulie et on en déduit le diamètre de la courroie
Les dimensions doivent être adaptées pour un rouleau entraineur en fonction de son diamètre , le débit des pompes en fonction des cartons qui consomment le plus, pour les flûtes construites avec le diapason et les diamètres d'alimentation recommandées sur ce blog. Tout changement dans l'un ou plusieurs de ces critères influence le rapport entre les diamètre des poulies, donc la vitesse d'avancement, le rythme de la manivelle et la production d'air...
Voir l'article sur le rouleau entraineur.
D'un point de vue pratique on a environ 85 mm de diamètre pour la poulie de l'entraineur et 45 mm pour la poulie de la manivelle, avec des variation fonction des autres paramètres.
le tube à vide couleur crème pour le rouleau entraîneur en 10/30 32.16€ le ml
soit pour 12.5cm 4.00€
le tube à vide de couleur rouge a un diamètre extérieur de 24mm et 12 mm intérieur par exemple pour un mini 29t.
L'avancement du carton dans ces conditions est de 51.7mm par tour de manivelle et la fréquence de tours par seconde de 1.2 t/s ce qui conduit à favoriser le production d'air.
C'est en jouant sur les rapports de poulies que l'on met en adéquation la production d'air par la soufflerie et la consommation des flûtes.
Les cartons (de Pierre Charial) d'essais qui me conduisent à mes dispositions sont:
"in the mood", "vezoul" et "l'orange" qui par expérience sont ceux qui vont mettre la réserve à plat si la production d'air est insuffisante...
On peut aussi calculer sa consommation d'air par les flûtes et celle de production d'air de façon à déduire le rapport de poulies de façon expérimentale avec la méthode de Bernard Baudouin. Puis calculer la consommation des flûtes et vérifier que l'on en produit toujours plus que la consommation maximum! Cela conduit à un effort maximum en continu alors qu'il n'est indispensable qu'exceptionnellement. Mais c'est la seule méthode dans un orgue uniquement pneumatique sans gavioli. Dans un orgue midi c'est très différent la vitesse de la manivelle dépend uniquement de la consommation d'air et n'influence pas la vitesse de défilement.
Une dernière recommandation pour la fixation des poulies à gorges percer l'axe en acier avec un foret de 2.5mm fileter avec un taraud de 3mm et y visser une longueur de tige filetée de 3mm de diamètre et 3 cm de long en croisillon qui va prendre place dans une fente creusée dans la poulie sans dépasser du flan de la poulie.
Pour tarauder le trou dans l'axe manivelle ou du rouleau entraineur apprendre à tarauder droit et progressivement avec lubrification, retours arrière fréquents pour dégager les copeaux et surtout ne pas casser le taraud.
Pour éviter que la poulie se décale et échappe il suffit de placer la manivelle et sa roue libre, puis de couper l'axe du vilebrequin un millimètre plus long pour laisser la manivelle libre en tournant en arrière. Puis on perce l'axe en son centre avec un foret de 2.5 mm largement pus profond que la longueur à fileter et on taraude un filetage de 3 mm pour y visser un boulon et une rondelle de 12 mm.
Le taraudage non débouchant de cet axe est encore plus délicat car les copeaux s'accumulent dans l'axe. ne pas hésiter à retirer le taraud pour les évacuer.
Pour se procurer une roue libre consultez l'article commandes groupées.
L'ensemble ne peut sortir de l'axe du vilebrequin et la manivelle avec roue libre entraine le vilebrequin dans le sens horaire et débraye dans le sens contraire. La poulie est elle fixe par rapport à l'axe de vilebrequin mais démontable.
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