les pompes: nez, battant et planches
l'assemblage du nez de pompe et du battant est le premier acte de la fabrication des pompes.
Le dessinateur des plans a involontairement glissé une petite erreur dans les tout premiers plans pour le nez coté avec l'épaisseur d'une planche en plus dans 4 pompes (soufflet).
le nez avec ses cotes exactes:
le débit des nez démarre par le débit d'un carrelet de 64*75 mm (il faut normalement 37+26mm soit 63 mais il faut tenir compte de l'épaisseur du trait scie pour couper le carrelet en deux parties égales).
On le coupe en deux avec un angle en inclinant la table d'une scie à ruban comme sur la figure ci-dessous (la scie circulaire sur table est souvent trop juste en hauteur de coupe) :
puis on le perce à chaque extrémité de la sortie vers le collecteur:
Pour dégager le passage de l'air deux solutions
coupe à la scie vibrante (on ne peut pas utiliser la scie à ruban)
ou à la scie sauteuse mais en attaquant par l'autre face pour avoir une coupe perpendiculaire au pied de la scie:
Puis on dégage le morceau:
et enfin on dégage l'entrée de pompe avec un ciseau à bois ou à la défonceuse (sous table):
il reste à faire la rainure de charnière. Cette opération est dangereuse! Mais il faut la conduire lentement et en gardant l'alignement le long du guide.
Attention il est nécessaire de déposer la cape de scie et éventuellement le couteau à l'arrière de la lame pour dégager la pièce de bois jusqu'au bout, mais il faut impérativement tout remonter après cette opération. Car sans ces pièces de sécurité le risque d'éjection par accrochage d'une pièce de bois est très probable et surtout dangereux.
Sinon utiliser la scie à ruban en plusieurs passes décalées jusqu'à dégager l'épaisseur visée. Cette méthode est plus sécuritaire mais moins précise en épaisseur sur une hauteur de 125 mm..
On peut tester l'engagement de la charnière en cuir qui doit serrer un peu:
Pour le collage de la charnière à la colle vinylique et sa fixation avec des tourillons voir aussi l’article charnières et articulation
et sur le battant.
Attention cette pratique est dangereuse (prendre les précautions comme pour le nez) ou là aussi utiliser la scie à ruban de la même manière.
Nota: si les battants sont constitués de 2 planches de 10 mm assemblées (comme montré dans la suite) on peut en profiter pour faire l'emplacement de la charnière de cuir au ciseau ou à la défonceuse en toute sécurité et avant collage.
Le cuir de la charnière est généralement récupéré dans du cuir de vielles ceintures (militaires par exemple) ou d'articles de sellerie hippique dont le cuir est particulièrement épais, ici une vielle sacoche de facteur:
Puis essai avec le cuir faisant charnière, il faut remarquer les angles de dégagement sur la tranche du battant pour avoir juste le débattement sans butter sur le nez, tout en restant le plus proche possible:
et enfin les tourillons du battant:
Après la fixation des planches inférieure et intermédiaire puis de la planche supérieure, il reste à coller la peau avec ses éclisses.
ici les clapets sont sur le battant cette technique est abandonnée au profit des clapets démontables pour la pompe inférieure et accessibles pour la pompe supérieure.
Les planches d'une pompe selon les derniers plans:
Les trous dans le battant sont une option si vous envisagez de faire un système gavioli.
L'entré de pompe inférieure (EI) est démontable car située sur la planche inférieure on y colle un rectangle de peau pour l'étanchéité sur la planche intermédiaire qui reçoit les inserts. Le clapet qui s'oppose au retour du vent vers l'extérieur est découpé dedans et agrafé coté interne sur cette entrée de pompe.
L'entrée de pompe supérieure (ES) est accessible après démontage de la réserve et de la pompe correspondante on y colle un rectangle de peau pour l'étanchéité sous le collecteur. le petit rectangle percé de 9 trous de 12 mm en est détaché pour être collé sous le collecteur et il reçoit le clapet qui s'oppose au retour du vent vers l'extérieur en passant par le passage de bielle.
Tout ça complique le travail initial mais simplifie grandement l'entretien. En effet les clapets de pompe sont visibles et peuvent être retendus sans décoller la peau des pompes par la suite.
De plus en libérant le battant on peut y placer les clapet (CG) pour transformer sa soufflerie en Gavioli qui soulage l'effort à la manivelle et supprime le souffle à la soupape de surpression de la réserve.
La fiche de débit de l'ensemble du bois dans une seule plaque de contreplaqué standard de 122x250 cm en 10mm d'épaisseur
La troisième planche de la réserve celle qui permet la fixation sur le collecteur est généralement faite avec du contreplaqué de 5mm d'épaisseur (on peut aussi la faire en 10mm au choix de chacun)...
| largeur | longueur | quantité | réf. | ||
| CP 10mm | fiche de débit | 1222 | 2500 | 1 | |
| Pompes | planches supérieures | 125 | 580 | 2 | A |
| battants | 125 | 560 | 4 | B | |
| planches intermédiaires | 125 | 500 | 2 | C | |
| planches inférieures | 125 | 700 | 2 | D | |
| réserve | planche sup+inf | 230 | 500 | 2 | E |
| planche fixation | 270 | 540 | 1 | F | |
| collecteur | planches | 320 | 757 | 5 | G |
| cotés | G&D |
492 |
500 | 2 | H |
la disposition pour une perte minimum calculé avec une lame de scie de 3mm de large:
Les traits rouges sont les trois premières coupes à faire pour faciliter le transport et les manutentions à faire éventuellement avec la scie à panneaux du fournisseur.
Les battants sont alors composés de deux moitiés assemblés et rabotés à 15mm ensuite (ce qui permet de faire la rainure de la charnière de cuir facilement au ciseau ou à la fraiseuse avant collage des deux parties ).
La planche F est débitée habituellement débitée dans du CP de 5 mm.
Pour les panières en 170*220 mm et la boite de presseurs en 10 mm, on peut se servir des chutes en marron clair de l'image ci-dessous.
Pour les cages de presseurs, les fonds et éventuellement la planche de fixation F de la réserve on peut utiliser une plaque de CP de 5 mm d'épaisseur d'environ 500x800 mm de surface ou les chutes de la plaque de 10 mm.
L'ancienne version des pompes:
Les clapets étaient sur le battant et les entrées sur la tranche du battant ils sont inaccessibles pour les changer il fallait décoller les peaux.
Pour le cuir et les éclisses des pompes et réserve allez sur l'article soufflet et réserve.
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